ОБЪЯСНЕНИЕ СООБЩЕНИЯ
Превышение тока
Преобразователь обнаружил слишком большой ток. Такое бывает при повреждении двигателя или кабеля, тяжёлой нагрузке и несоответствии настроек установленному двигателю. По одному коду нельзя определить, какая именно часть неисправна.
С чего начать: Сначала установить, в какой момент вырос ток: при пуске, разгоне или работе под нагрузкой; затем разделить проверку двигателя, кабеля и механизма.
Что может быть причиной
- Короткое замыкание или замыкание на землю в двигателе либо моторном кабеле.
- Слишком тяжёлая нагрузка или затруднённое движение механизма.
- Данные двигателя, его подключение или время разгона не соответствуют фактическому оборудованию.
Что записать и подготовить
- Сохранить код, дополнительное значение и сообщения, появившиеся перед ним.
- Записать, произошла остановка при пуске, разгоне или уже во время работы; не повторять пуск ради проверки.
- Подготовить фото доступного шильдика двигателя и сведения о недавней замене двигателя, кабеля или параметров.
Важно при проверке F30001
- Не повторяйте пуск до проверки двигателя, кабеля и нагрузки: причина сверхтока по одному коду не определяется.
Параметры, журнал и квитирование
Сначала сохраните журнал сообщений в STARTER/Startdrive или на панели, включая код, дополнительное значение и время. В этом руководстве используются r0945 и r0949. Сопоставляйте одинаковые индексы и правильный Drive Object (DO). Показание после остановки не является записью пикового значения в момент аварии.
r — показания для просмотра; p/P — настройки. В таблице указано, что сверить, без задания новых значений.
| Параметр / раздел | Что показывает и зачем смотреть |
|---|---|
r0945Просмотр | Коды в истории аварий Сохраните полный код и индекс записи. История и текущая активная авария могут отличаться. r0945, PDF стр. 347 |
r0949Просмотр | Дополнительное значение аварии Запишите значение вместе с кодом и тем же индексом. Его расшифровка зависит от конкретной аварии; само по себе число r0949 не является диагнозом. r0949, PDF стр. 347 |
Сначала определяют затронутую силовую часть и её электрическую цепь. Подбором уставки нельзя исключить короткое замыкание, замыкание на землю или неисправность силового модуля. В используемой краткой таблице G120C не задан индивидуальный режим квитирования каждого кода. Общие способы описаны в §8.4; ограничения конкретного исполнения проверяют по его List Manual. Не переносите режим с другой модели G120.
Как квитировать после устранения причины
Используйте штатную команду квитирования на панели/HMI или в инженерной программе. При управлении по PROFIdrive это положительный фронт бита 7 управляющего слова STW1 в существующей логике ПЛК; для входного сигнала назначение задаётся проектом. Отключение/включение питания не требуется как общий первый шаг. Пуск — отдельная команда.
- До квитирования сохраните полный код, значения из журнала и обстоятельства появления. Не стирайте историю ради проверки.
- Сначала должна быть установлена и устранена причина. Согласуйте с ответственным за установку отсутствие неожиданного пуска и допустимость сброса.
- Выполните одно штатное квитирование предусмотренным способом. Если сообщение остаётся или возвращается, продолжайте диагностику; квитирование само по себе не подтверждает исправность.
Применимость: SINAMICS G120C; 11/2016 · FW V4.7 SP6 · A5E34263257B AE. Проверяйте полный артикул, firmware и активный набор данных.
Siemens · SINAMICS G120C · Operating Instructions · FW V4.7 SP6 ↗ · 11/2016 · FW V4.7 SP6 · A5E34263257B AE · F30001 · стр. 353 · Квитирование: §8.4, PDF стр. 345–348 · Проверено: 2026-10-28
План проверки для специалиста
- При безопасно отключённой установке разделить проверку двигателя, моторного кабеля и механизма; учитывать требования изготовителя к измерениям с подключённой электроникой.
- Сопоставить шильдик, схему подключения и сохранённые параметры двигателя с номиналами преобразователя.
- После исключения электрического повреждения оценить рабочий цикл и разгон. Не повышать токовые пределы для подавления сообщения.
Источник и применимость к устройству
Сверено с SINAMICS G120C Operating Instructions 11/2016, FW V4.7 SP6. Конкретные силовое исполнение и интерфейс связи уточняются по шильдику и проекту. Это отдельная серия; описание не распространяется автоматически на G120 с другой Control Unit.
Siemens · SINAMICS G120C · Operating Instructions · FW V4.7 SP6 ↗
11/2016 · FW V4.7 SP6 · A5E34263257B AE · F30001 · стр. 353 · Проверка источника: 2026-10-26
Значение сверено с руководством; вопросы и порядок сбора сведений — инженерная редакция Поляков Автоматизация.